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德國馬勒MAHLE過濾器的注意事項
點擊次數:3495 更新時間:2018-02-02

德國馬勒MAHLE過濾器是輸送介質管道上*的一種裝置,通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥 ,方工過濾器其它設備的進口端設備。德國馬勒MAHLE過濾器由筒體、不銹鋼濾網、排污部分、傳動裝置及電氣控制部分組成。待處理的水經過過濾器濾網的濾筒后,其雜質被阻擋,當需要清洗時,只要將可拆卸的濾筒取出,處理后重新裝入即可,因此,使用維護極為方便。
德國馬勒MAHLE過濾器的過濾速度:
懸浮液中的固體顆粒大、粒度均勻時,過濾的濾渣層孔隙較為暢通,濾液通過濾渣層的速度較大。應用凝聚劑將微細的顆粒集合成較大的團塊,有利于提高過濾速度。
對于固體顆粒沉降速度快的懸浮液,應用在過濾介質上部加料的過濾機,使過濾方向與重力方向一致,粗顆粒首先沉降,可減少過濾介質和濾渣層的堵塞;在難過濾的懸浮液(如膠體)中混入如硅藻土、膨脹珍珠巖等較粗的固體顆粒,可使濾渣層變得疏松;濾液粘度較大時,可加熱懸浮液以降低粘度。這些措施都能加快過濾速度。
德國馬勒MAHLE過濾器的工作原理:
過濾器工作時,待過濾的水由水口進入,流經濾網,通過出口進入用戶所須的管道進行工藝循環,水中的顆粒雜質被截留在濾網內部。如此不斷的循環,被截留下來的顆粒越來越多,過濾速度越來越慢,而進口的污水仍*地進入,濾孔會越來越小,由此在進、出口之間產生壓力差,當大度差達到設定值時,差壓變送器將電信號傳送到控制器,控制系統啟動驅動馬達通過傳動組件帶動軸轉動,同時排污口打開,由排污口排出,當濾網清洗完畢后,壓差降到zui小值,系統返回到初始過濾狀,系統正常運行。過濾器由殼體、多元濾芯、反沖洗機構、和差壓控制器等部分組成。殼體內的橫隔板將其內腔分為上、下兩腔,上腔內配有多個過濾芯,這樣充分了過濾空間,顯著縮小了過濾器的體積,下腔內安裝有反沖 洗吸盤。工作時,濁液經入口進入過濾器下腔,又經隔板孔進入濾芯的內腔。大于過濾芯縫隙的雜質被截留,凈液穿過縫隙到達上腔, zui后從出口送出。德國馬勒MAHLE過濾器采用高強度的楔形濾網,通過壓差控制、定時控制自動清洗濾芯。當過濾器內雜質積聚在濾芯表面引起進出口壓差增大到設定值,或定時器達到預置時間時,電動控制箱發出信號,驅動反沖洗機構。當反沖洗吸盤與濾芯進口正對時,排污閥打開,此時系統泄壓排水,吸盤與濾芯內側出現一個相對壓力低于濾芯外側水壓的負壓區,迫使部分凈循環水從濾芯外側流入濾芯內側,吸附在濾芯內內壁上的雜質微粒隨水流進穣盤內并從排污閥排出。特殊設計的濾網使得濾芯內部產生噴射效果,任何雜質都將被從光滑的內壁上沖走。當過濾器進出口壓差恢復正常或定時器設定時間結束,整個過程中,物料不斷流,反洗耗水量少,實現了連續化,自動化生產。過濾器廣泛用于冶金、化工、石油、造紙、醫藥、食品、采礦、電力、城市給水領域。諸如工業廢水, 循環水的過濾,乳化液的再生,廢油過濾處理,冶金行業的連鑄水系統、高爐水系統,熱軋用高壓水除鱗系統。是一種先進、且易操作的全自動過濾裝置。
德國馬勒MAHLE過濾器待處理的水由入水口進入機體,水中的雜質沉積在不銹鋼濾網上,由此產生壓差。通過壓差開關監測進出水口壓差變化,當壓差達到設定值時,電控器給水力控制閥,驅動電機信號。設備安裝后,由技術人員進行調試,設定過濾時間和清洗轉換時間,待處理的水由入水口進入機體,過濾器開始正常工作,當達到預設清洗時間時,電控器給水力控制閥、驅動電機信號,引發下列動作:電動機帶動刷子旋轉,對濾芯進行清洗,同時控制閥打開進行排污,整個清洗過程只需持續數十秒鐘,當清洗結束時,關閉控制閥,電機停止轉動,系統恢復至其初始狀態,開始進入下一個過濾工序。德國馬勒MAHLE過濾器的殼體內部主要由粗濾網、細濾網、吸污管,不銹鋼刷或不銹鋼吸嘴、密封圈、防腐涂層、轉動軸等組成。
用過濾介質把容器分隔為上、下腔即構成簡單的過濾器。懸浮液加入上腔,在壓力作用下通過過濾介質進入下腔成為濾液,固體顆粒被截留在過濾介質表面形成濾渣(或稱濾餅)。過濾過程中過濾介質表面積存的濾渣層逐漸加厚,液體通過濾渣層的阻力隨之增高,過濾速度減小。當濾室充滿濾渣或過濾速度太小時,停止過濾,清除濾渣,使過濾介質再生,以完成一次過濾循環。
液體通過濾渣層和過濾介質必須克服阻力,因此在過濾介質的兩側必須有壓力差,這是實現過濾的推動力。增大壓力差可以加速過濾,但受壓后變形的顆粒在大壓力差時易堵塞過濾介質孔隙,過濾反而減慢。
懸浮液過濾有濾渣層過濾、深層過濾和篩濾 3種方式。
①濾渣層過濾:過濾初期過濾介質只能截留大的固體顆粒,小顆粒隨濾液穿過過濾介質。在形成初始濾渣層后,濾渣層對過濾起主要作用,這時大、小顆粒均被截留,例如板框壓濾機的過濾。
②深層過濾:過濾介質較厚,懸浮液中含固體顆粒較少,且顆粒小于過濾介質的孔道。過濾時,顆粒進入后被吸附在孔道內,例如多孔塑料管過濾器、砂濾器的過濾。
③篩濾:過濾截留的固體顆粒都大于過濾介質的孔隙,過濾介質內部不吸附固體顆粒,例如轉筒式過濾篩濾去污水中的粗粒雜質。在實際的過濾過程中,三種方式常常是同時或相繼出現。
德國馬勒MAHLE過濾器的選型原則:
1、進出口通徑:
原則上過濾器的進出口通徑不應小于相配套的泵的進口通徑,一般與進口管路口徑一致。
2、公稱壓力:
按照過濾管路可能出現的zui高壓力確定過濾器的壓力等級。
3、孔目數的選擇:
主要考慮需攔截的雜質粒徑,依據介質流程工藝要求而定。各種規格絲網可攔截的粒徑尺寸查下表“濾網規格”。
4、過濾器材質:
過濾器的材質一般選擇與所連接的工藝管道材質相同,對于不同的服役條件可考慮選擇鑄鐵、碳鋼、低合金鋼或不銹鋼材質的過濾器。
5、過濾器阻力損失計算
水用過濾器,在一般計算額定流速下,壓力損失為0.52~1.2kpa。
德國馬勒MAHLE過濾器的選擇要點:
選用濾油器時,要考慮下列幾點:
⑴過濾精度應滿足預定要求。
⑵能在較長時間內保持足夠的通流能力。
⑶濾芯具有足夠的強度,不因液壓的作用而損壞。
⑷濾芯抗腐蝕性能好,能在規定的溫度下持久地工作。
⑸濾芯清洗或更換簡便。
因此,濾油器應根據液壓系統的技術要求,按過濾精度、通流能力、工作壓力、油液粘度、工作溫度等條件選定其型號。
德國馬勒MAHLE過濾器的注意事項:
安裝濾油器在液壓系統中的安裝位置通常有以下幾種:
⑴要裝在泵的吸油口處:
泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器,目的是濾去較大的雜質微粒以保護液壓泵,此外濾油器的過濾能力應為泵流量的兩倍以上,壓力損失小于0.02MPa。
⑵安裝在泵的出口油路上:
此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應為10~15μm,且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力,壓力降應小于0.35MPa。同時應安裝
安全閥以防濾油器堵塞。
⑶安裝在系統的回油路上:這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥,當過濾器堵塞達到一定壓力值時,背壓閥打開。
⑷安裝在系統分支油路上。
⑸單獨過濾系統:大型液壓系統可專設一液壓泵和濾油器組成獨立過濾回路。
液壓系統中除了整個系統所需的濾油器外,還常常在一些重要元件(如伺服閥、精密節流閥等)的前面單獨安裝一個的精濾油器來確保它們的正常工作。
德國馬勒MAHLE過濾器的維護保養:
①、粗濾過濾器
1、過濾器的核心部位是過濾器芯件,過濾芯由過濾器框和不銹鋼鋼絲網組成,不銹鋼鋼絲網屬宜損件,需特別保護;
2、當過濾器工作一段時間后,過濾器芯內沉淀了一定的雜質,這時壓力降增大,流速會下降,需及時清除過濾器芯內的雜質;
3、清洗雜質時,特別注意過濾芯上的不銹鋼鋼絲網不能變形或損壞,否則,再裝上去的過濾器,過濾后介質的純度達不到設計要求,壓縮機、泵、儀表等設備會遭到破壞;
4、如發現不銹鋼鋼絲網變形或損壞,需馬上更換。
②、精密過濾器
1、精密過濾器的核心部位是過濾濾芯,過濾芯由特殊的材料組成,屬宜損件,需特別保護;
2、當精密過濾器工作一段時間后,過濾器濾芯攔載了一定量的雜質,這時壓力降增大,流速會下降,需及時清除過濾器內的雜質,同時要清洗濾芯;
3、在清除雜質時,特別注意精密濾芯,不得變形或損壞,否則,再裝上去的濾芯,過濾后介質的純度達不到設計要求;
4、某些精密濾芯,不能多次反復使用,如袋式濾芯、聚丙烯濾芯等;
5、如發現濾芯變形或損壞,需馬上更換。
三。注意防銹,在法蘭片處要刷油漆或者黃油,還要做保溫。
德國馬勒MAHLE過濾器的性能特點:
1.,過濾:特殊結構的濾盤過濾技術,性能靈敏,確保只有粒徑小于要求的顆粒才能進入系統,是zui有效的過濾系統;規格有5μ、10μ、20μ、55μ、100μ、130μ、200μ等多種,用戶可根據用水要求選擇不同精度的過濾盤。系統流量可根據需要靈活調節。
2.標準模塊化,節省占地:系統基于標準盤式過濾單元,按模塊化設計,用戶可按需取舍,靈活可變,互換性強。系統緊湊,占地極小,可靈活利用邊角空間進行安裝,如處理水量300m3/h左右的設備占地僅約6m2(一般水質,過濾等級100μ)。
3.全自動運行,連續出水:在過濾器組合中的各單元之間,反洗過程輪流交替進行,工作、反洗狀態之間自動切換,可確保連續出水;反洗耗水量極少,只占出水量的0.5%;如配合空氣輔助反洗,自耗水更可降到0.2%以下。高速而*的反洗,只需數十秒即可完成
4.壽命長:新型塑料過濾元件堅固、無磨損、無腐蝕、極少結垢,經多年工業實用驗證,使用6~10年也沒有磨損,不會老化,過濾和反洗效果不會因使用時間而變差。
5.高質量,維護量少:產品符合相應質量標準,所有產品在出廠前均經模擬工況檢測和試運轉,不需工具,零部件很少;易于使用,僅需定期檢查,幾乎不需日常維護。

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